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三鑫项目部大修进口道依茨发动机再获成功

时间:2018/7/27 13:47:00 2375人次浏览


企业年中会刚刚闭幕,三鑫项目部就传来佳音。由项目部进行抢修的BB184柴油铲运机发动机(F6L912W)经过奋战,发动机运转的轰鸣声又一次在维修间响起。
       BB184柴油铲运机是三鑫项目部主要生产设备之一。自2016年5月份从昆明大修厂调至项目部,一直担负着970m中段及分层和670m中段及分层的矿、废石排出工作。由于日工作量大、运行时间长,整台设备出现不同程度的损伤。自今年3月份开始,发动机“烧机油”明显、设备铲渣无力,对生产任务造成很大的影响。经项目部研究讨论,决定对BB184柴油铲运机发动机进行大修。
       考虑到将该进口道依茨发动机发至大修厂维修周期长、成本高,对生产产生较大影响。而今年5月份项目部已成功维修过一台同型号发动机,遂决定自行维修。于是,设备物资室提前对BB184柴油铲运机需要更换的发动机配件进行了采购,并决定在670-620斜坡道贯通时,马上将BB184柴油铲运机开至570无轨硐室,预计进行为期十五天的大修。此间,670m中段的出渣任务暂时交由备用的1台1m³柴油铲运机承担,另1台2m³柴油铲运机协助。由于该台发动机是进口道依茨品牌,对维修环境和技术要求非常高,维修的质量对以后工区的生产至关重要;而井下存在比较潮湿、粉尘颗粒多、照明不足及上下井不便等一些因素,因此,项目部决定将BB184柴油铲运机发动机进行升井大修。
       七一前夕,项目部670m区队掘进班组传来佳音,670-620斜坡道精准贯通。接到通知后,项目部机电班组马上组织以邓志文为首的维修团队,下井将BB184柴油铲运机开至570甲方无轨维修硐室,拆除发动机并于当天中午顺利升井,简单午息后马上对发动机外表进行清洗。
       从发动机拆除至维修完成,项目部给的时间仅有十五天,邓志文团队在保证井下设备正常运转的情况下,每天加班加点,克服经验不足、时间紧迫、配件供应不及时等困难,终于在7月11日大修完成,并于当天中午成功试机。当发动机运转的声音在维修间正常响起时,邓志文维修团队队员们紧张的心放了下来,他们沾满“油污”脸上露出甜甜的笑容。(荆振东 王东伟)


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